Overzicht inventarisatie onderzoek D66OMMEN over verkeer.

In het centrum zijn de volgende vragen voorgelegd:

Bent u op de hoogte van het feit dat de markt na reconstructie de huiskamer van Ommen is, maar dat hij wel autoluw wordt gemaakt, en dat verkeer van Zuid naar Zwolle of helemaal moet omrijden of over de markt zal blijven gaan?
- Wat verwacht u daar van?
- Hoe stelt u zich in het ideale geval de markt straks voor?
- Hebt u ideeën voor een andere oplossing voor het centrumsluipverkeer?”

De antwoorden:

Verwachting
- verwachting dat veel sluipverkeer Zuid – Zwolle door centrum zal gaan, onveilig
- verkeer Zuid – Zwolle snijdt door verkeer van Alteveer naar centrum, onveilig
- fietspad gaat straks veel te dicht langs de Boer supermarkt en de huizen die daar staan
- niet praktisch als er verkeer over de markt gaat
- huizen op de Vechtdijk zijn drogreden voor financieel gewin
- door bebouwing geen mooie, unieke entree meer
- door bouwplannen wordt Ommen net als Emmeloord, Hardenberg en Zwolle
- er zullen veel meer voertuigen over de markt gaan dan met denkt
- vecht blijft nauwelijks bereikbaar
- door bebouwing wordt Vecht privé terrein

Ideale markt
- logische parkeerplaats maken, de locatie nu met de verkeersstroom door het centrum is op de Voormars, voor zuid andere plek nodig.
- geen gebouwen op de markt en geen woningen op de vechtdijk
- gezicht op de Vecht houden
- geen verkeer meer over de markt
- toegankelijk voor ouderen
- sluiproute tegengaan
- Vecht bij centrum aansluiten
- voor voetgangers goed en veilig betreedbaar

Ideeën voor oplossingen
- verkeer uit Den Ham dat naar Zwolle via Zwolseweg langs Swieters naar de snelweg (N48)
- via een tunnel van west naar oost (bij stadshaghen erin, bij Oldenhaghen eruit,
- ondergronds een afslag naar Lemele) zodat de markt vrij is en er geen files meer op de brug zijn.


In de wijk Dante zijn deze vragen voorgelegd:

Bent u op de hoogte van het feit dat de N48 waarschijnlijk 4-baans wordt, om al het verkeer van Hoogeveen, Raalte, Zwolle en Hardenberg te verwerken, en dat gedacht wordt over een klaverblad bij Varsen en een ongelijkvloerse kruising met stoplichten bij de Balkerweg om de doorstroming te bevorderen?
- Verwacht u daar extra overlast van?
- Wat vindt u van geluidswallen?
- Heeft u ideeën voor andere goede oplossingen?”

De antwoorden:

Verwachtingen
- waardevermindering van huis
- we zullen er wel niet zoveel van merken
- meer hinder van licht s’avonds
- geluidshinder nu al ‘s ochtends, zal wel toenemen
- bang dat de doorstroming niet gerealiseerd wordt
- hoop dat overlast niet meer wordt
- zorgen over goede ontsluiting van de wijk
- zal wel weer heel lang duren

Geluidswallen
- groen aanleggen
- moet waarschijnlijk wel wat voor gebeuren

Ideeën
- geen klaverblad (veel te veel impact op gebied)
- i.p.v. klaverblad rotonde
- ongelijkvloerse kruising waarbij de belangrijkste stroom door kan gaan
- verbreding van weg is nodig voor doorstroming
- tunnel
- gezamenlijk oppakken


Andere opmerkingen:
- Havengebied duurt veel te lang
- eerste fase van drieslag heeft ook veel te lang geduurd.
- het winkelbestand moet verbeteren anders wordt het nooit aantrekkelijk

D66OMMEN dankt de inwoners die gereageerd hebben. Verkeer is een belangrijk speerpunt voor D66OMMEN en we zullen de suggesties betrekken bij de afweging van te nemen besluiten